为什么出口仅占合资企业的7%

作者: 行业动态  发布:2019-09-23

由日本NOK株式会社和德国科德宝集团组建的恩福集团发展迅速。该合资企业联合总经理Michael Heidingsfelder说,随着中国消费者对质量的要求日益提高,中国汽车制造商开始转向经验丰富的跨国供应商。目前该公司向中国市场供应密封件和振动控制件,包括国内生产和从国外进口两种方式。

他接受了《美国汽车新闻·中国》执行主编杨坚的采访。

恩福集团在华的业务规模如何?

2007年,我们在国内的汽车销售额超过12亿元人民币,同比增长30%以上。

为什么出口仅占合资企业的7%?

中国市场规模巨大,发展迅速。我公司的重心是为本地市场提供高水准的工程方案。此外,我们采用的质量标准与NOK和科德宝其他所有的全球工厂一样,我们无法显著降低中国生产的产品成本,因此出口对我们和我们的客户来说不是太有吸引力。

您认为在华生产的主要机遇是什么?

随着生活水平的提高,中国汽车市场的需求正在日益增长。这促使国内汽车业快速发展起来。

越来越多的中国汽车制造商开始对外出口。国外消费者对汽车的质量非常敏感。为生产可供出口的汽车,中国汽车制造商需要我们这样的供应商为他们提供优质产品。

另一个趋势是,中国消费者在选购汽车时越来越精明。其中许多人开始购买第二辆车。中国消费者对产品质量日益关注,这会给我们带来新的业务机会。

中国汽车业正在进行的整合对你们公司来说意味着什么?

继去年上汽收购南汽后,中国汽车业将出现更多并购。这已成为了一种趋势,这对我们来说是件好事。我们希望与大型且成功的OEM客户建立合作。

恩福集团在中国面临的主要挑战是什么?

目前,我们面临着国内外竞争对手带来的强大的价格压力。本地供应基础的可靠性仍有待改进。人民币的快速升值和劳动力及材料成本的猛增给我们带来了巨大的成本压力。

恩福集团在华生产多种产品。请问你们是如何保护自己的知识产权的?

我们设立了多项计划和程序来保护在国内的知识产权。但这么做还不够。每年,我们聘请侦探人士找出谁在仿冒我们的产品,然后借助于中国的法律体系和地方当局的支持,让他们无处立足。

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