每条前照灯线路上的电流都增长了1倍

作者: 配件中心  发布:2019-09-18

前照灯又称“大灯”,它的总成是保障汽车安全运作的主要部件之一,装于汽车头部两侧,用在夜间行车道路的照明,有两灯制和四灯制之分。这时大灯出现失灵状况,有可能预示车主该车的电路方面存在隐患。

多数使用四灯制的汽车在出厂时装备了灯泡功率为45W/50W的前照灯,前照灯线路分左、右2路,每条线路上的电流均在允许范围内,前照灯电路的故障很少。换用大功率前照灯灯泡后,每条前照灯线路上的电流都增长了1倍,使前照灯线路严重过载,以便可能引发以下各种故障。

1.蓄电池严重亏电

在前照灯接通后,蓄电池要协同发电机供电,因此,夜间汽车在开始行驶的2h左右内前照灯的亮度正常,而之后则由于蓄电池不能再继续供电,因以前照灯的亮度减少,且随发动机转速的变化而变化,在发动机熄火后也不能用起动机起动发动机据华夏汽配网了解。

2.导线发热,以致线路的电阻增大,前照灯的发光强度减少,严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路,甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故。

3.线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结华夏汽配网信息,使电路不能断开或接通。

4.前照灯线路中的熔丝熔断华夏汽配网介绍,使车前一片黑暗。

5.当使用的电器较多、发电机过载持续时间过长时,发电机的二极管和线圈可能烧坏,以致发电机不能发电。

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